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          石墨坩堝

          石墨材料在燃料電池中的應用

          作者:燃料電池石墨雙極板 瀏覽:1213 發表時間:2020-08-14 16:29:41 來源:燃料電池石墨雙極板

            由于燃料電池還沒有進入大規模的商業化應用階段,一些人可能會據此認為石墨材料在這個產業中不會有太大的市場。然而,質子交換膜電和直接甲醇燃料電池中一些關鍵元件都是由石墨做成的,而且它們僅在開發階段就已經達到數百萬的生產量。

            這些石墨材料包括燃料電池堆中的機加工或模壓雙極板、編織或非編織碳纖維布(織物)、高孔隙率天然石墨片,以及膜電極組中氣體擴散層或氣體擴散介質中所用的碳纖維紙。碳粉和石墨粉末也可以用作特殊亞層和膜電極組中的電極催化劑載體。膜電極組包含一個燃料電池的電極,夾在組成電池堆雙極板之間。 

            人們可能會把石墨材料與航空部件聯系到一起,但除復合材料儲氫罐外,石墨材料制成的燃料電池系統中并沒有使用連續纖維或層壓材料。雙極板趨向于使用非連續的天然纖維或合成的石墨薄片、顆粒、粉末,或者粉碎的碳纖維。雙極“流動場”板中有90%為石墨材料,其它材料包括乙烯基酯樹脂、環氧樹脂、熱固性酚醛樹脂,以及液晶聚合物熱塑性樹脂。

            這些電極板須具有優良的導電性和導熱性、良好的耐化學腐蝕性,以及緊尺寸公差,以便復雜形狀的氣體反應物通道形成平整的表面。因為雜質離子污染會影響電池板的使用壽命,因此石墨的純度非常重要。另外,粉碎/混合技術也會影響所選石墨形態的均勻性。

            


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